ferro fundido alto de Chrome das peças de substituição da bomba de areia da draga 6/4D

da liga alta do ferro fundido do OEM peças duras de dragagem da bomba de areia do metal Chrome das substituições das peças do fluxo da bomba do barco 6/4D

Construção da bomba do cascalho:

A construção da bomba do cascalho é da única embalagem conectada por meio das faixas da braçadeira e da passagem molhada larga. As peças molhadas são feitas de ligas duras e altas do Ni do cromo da abrasão-resistência. O sentido da descarga do punp pode ser orientado em qualquer sentido de 360 graus. Este tipo de bomba possui as vantagens da instalação e da operação fáceis, o bom desempenho de NPSH e a resistência de abrasão

Peças principais

1. Quadro do apoio: a peça principal para as peças de apoio do fluxo, conecta com o carregamento das glândulas nos dois lados formar o conjunto de rolamento.

2. Embalagem da bomba: conecte com o quadro do apoio por 6 parafusos, possa girar em 60°gap de acordo com necessidades, impulsor, placa de proteção, tampa da bomba instalada para dentro, o material é abrasão resistente, o impulsor, embalagem da bomba e a tampa da bomba desta bomba é mesma como a bomba de areia vertical da lama 6PNL-35.

3. Há dois tipos das tampas da bomba: tampa lisa da bomba e tampa longa da bomba com flange

4. Caixa selada do eixo: a parte externa instalada da placa de proteção, conjunto de selo instalado nela, ele articula a luva do eixo, lubrificando a com a graxa da calha da graxa que cabe para prolongar a vida.

5. Luva do eixo: instalado na parte traseira do impulsor, pode comprimir firmemente pela rotação do impulsor.

6. Água que retém a placa: instalado na frente da placa de carregamento dianteiro, comprimida com um parafuso de modo que possa girar com o eixo da bomba na mesma velocidade e sentido, e do selo de labirinto do formulário com a glândula do carregamento dianteiro para impedir a luva derramando líquida do eixo de rolamento prejudicial.

7. Furo da injeção do óleo do quadro do apoio: um encaixe do óleo em cada lado do quadro do apoio para lubrificar o rolamento.

8. O sentido da rotação da bomba é no sentido horário juiz do lado do motor, é proibido contra no sentido horário.

9.Impeller: O impulsor tem geralmente três aletas ou cinco escalas do aleta e as largas da aplicação. É feito do ferro fundido alto desgaste-resistente da liga do cromo (hardness>58HRC, impacto toughness>9j/cm2). O impulsor é fixado no eixo da bomba com linha dobro, e as tolerâncias da linha inspeed de acordo com o diâmetro de passo da linha. Os anéis da desmontagem são instalados na parte traseira da luva do eixo para fazer a manutenção fácil.